Les chocs d’offre mondiaux et l’insécurité dans le Golfe font grimper les coûts
Une vague d’attaques et de frappes liées à la guerre au Moyen-Orient a perturbé les principales voies de navigation et endommagé les infrastructures énergétiques, resserrant ainsi l’approvisionnement mondial en carburant. Les négociants ont réagi rapidement : les prix à la pompe aux États-Unis et les coûts du diesel ont grimpé alors que les marchés ont intégré le risque que les expéditions passant par le détroit d’Ormuz – un point d’étranglement pour une part importante du pétrole transporté par voie maritime – puissent être retardées, attaquées ou détournées.
Facteurs clés à l’origine de ce saut :
- Perturbations directes des itinéraires de navigation et d’assurance, augmentant les coûts de transport et ralentissant les livraisons.
- Dommages aux installations pétrolières et gazières et grèves des pétroliers, qui réduisent la disponibilité des produits bruts et raffinés.
- Le marché s’attend à ce que les perturbations perdurent, incitant les raffineurs et les commerçants à thésauriser ou à acheter par précaution.
Aux États-Unis, les effets immédiats ont été une forte hausse à la pompe et une flambée des prix du diesel qui se sont répercutées sur les coûts de transport, d’agriculture et de chauffage. Un indicateur figurant dans des rapports récents a montré que les prix de l’essence avaient considérablement augmenté depuis les premières grèves ; le diesel a augmenté encore plus et, sur certains marchés, a dépassé les niveaux à quatre chiffres par gallon, augmentant les coûts de camionnage et de transport de marchandises.
Les réponses politiques proposées vont de la libération de réserves stratégiques de pétrole à des allégements fiscaux temporaires à la pompe, en passant par des appels à des escortes navales à travers les voies maritimes vulnérables. Tout impact économique durable dépendra de la durée pendant laquelle le détroit restera dangereux pour les pétroliers, de la capacité des raffineries à compenser la perte de brut et de la capacité des marines alliées ou des marchés des assurances à rétablir la confiance. Pour les ménages et les entreprises américains, une hausse soutenue des prix du carburant augmenterait les pressions inflationnistes et pèserait sur les budgets des ménages déjà serrés.