Le PDG de Ben Zhou de Cryptocurrency Exchange Bybit a déclaré que 27,95% des fonds perdus dans l’exploit de 1,4 milliard de dollars conçues par le groupe nord-coréen Lazare sont devenus sombres ou sont devenus introuvables.
« Les fonds piratés totaux de 1,4 milliard USD autour de 500k eth. 68,57% restent tratés, 27,59% sont devenus sombres, 3,84% ont été gelés. Les fonds introuvables se sont principalement afflués dans les mélangeurs qui ont ensuite publié les ponts à X lundi.
Les fonds introuvables ont été déplacés dans des mélangeurs avant d’être transférés via des ponts vers des plates-formes P2P (peer-to-peer) et OTC (en vente libre), le post a expliqué, mentionnant l’utilisation de Wasabi, un mélangeur crypto, pour laver une certaine quantité de BTC, après une partie de ces fonds dans d’autres mélangeurs, notamment Railgun, Tornado Cash et Cryptomixer.
L’entité malveillante a ensuite exécuté plusieurs échanges transversaux à travers Thorchain, Exch, Lombard, Lifi, Stargate et Sunwap, la dernière étape impliquant la conversion de ces fonds illicites en actifs plus liquides.
Le groupe de Lazare lié à la Corée du Nord a piraté le parbit en février, drainant 500 000 éther (ETH) en prenant « le contrôle du portefeuille Cold Seth spécifique et en transférant tout l’ETH dans le portefeuille froid à cette adresse non identifiée ».
La médecine légale révèle que des fonds piratés, un total de 432 748 ETH, représentant 84,45%, a été transféré de l’éther à Bitcoin via Thorchain. Notamment, 67,25% de ces fonds, s’élevant à 342 975 ETH (environ 960,33 millions de dollars), ont été convertis en 10 003 BTC et distribué sur 35 772 portefeuilles avec une moyenne de 0,28 BTC par portefeuille.
En outre, 1,17% des fonds, soit 5 991 ETH (environ 16,77 millions de dollars), reste sur la blockchain Ethereum, caché dans 12 490 portefeuilles.
Enfin, l’initiative Bounty de Lazarus a reçu 5 443 rapports de primes en deux mois, dont 70 ont été jugés valides. Zhou a déclaré que l’échange a besoin de « plus de chasseurs de primes qui peuvent décoder des mélangeurs car nous avons besoin de beaucoup d’aide sur la route ».