Le cours de l’action de Tesla (NASDAQ: TSLA) entre dans la période de l’année la plus difficile.
Selon 15 ans de données sur la saisonnalité, août à octobre a toujours fourni certains des rendements les plus faibles pour le stock de véhicules électriques, avec seulement 46%, 40% et 33% de ces mois montrant des performances positives, respectivement, selon la plate-forme de cartographie Pidre des tendances.
Cette crise saisonnière coïncide avec les préoccupations plus larges des investisseurs après les revenus décevants du deuxième trimestre de Tesla, plafonnant jusqu’à présent une dure 2025, car les ventes ont plongé au milieu de contrecoups contre le PDG Elon Musk pour sa position politique.
Au moment de la presse, les actions de TSLA étaient évaluées à 302,63 $, en baisse de 1,8% le jour et de 20% d’année à jour.
Au-delà de la pression à l’échelle du marché, le sentiment baissier a été aggravé par les résultats du T2 2025 de la société.
Tesla a déclaré 22,5 milliards de dollars de revenus pour le trimestre, marquant une baisse de 12% sur l’autre. Le bénéfice net a chuté de 16% à 1,17 milliard de dollars alors que la société a eu du mal à réduire les marges et à affaiblir la demande, en particulier en Amérique du Nord et en Chine.
Le bénéfice par action est venu à 0,40 $, manquant à 0,43 $ que Wall Street avait prévu. Les livraisons de véhicules ont également diminué, Tesla se déplaçant 384 122 unités au cours du trimestre, une baisse de 14% par rapport au T2 2024.
Wall Street haussière sur le cours des actions TSLA
Malgré les perspectives faibles, les analystes de Wall Street restent divisés. Selon Tiprankssur la base de 37 prévisions d’analystes, l’objectif de prix moyen de 12 mois pour Tesla s’élève à 310,84 $, à seulement 2,7% au-dessus des niveaux actuels.
Cependant, les attentes varient considérablement, avec la projection la plus optimiste à 500 $ et la plus baissière à seulement 19,05 $.
Dans l’état actuel des choses, les investisseurs devraient se préparer pour la possibilité que TSLA puisse glisser davantage, potentiellement vers le niveau psychologique de 200 $.
En effet, Tesla ne peut pas compter uniquement sur la force saisonnière en novembre pour récupérer; L’entreprise doit également travailler pour rassurer les investisseurs en s’attaquant à l’augmentation de la concurrence chinoise des véhicules électriques et en accélérant le déploiement de ses services de robotaxi dans les grandes villes américaines.
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