Les géants bancaires fixent des objectifs de cours de bourse lucide

⚈ Lucid a déclaré une perte nette plus large de 731 millions de dollars malgré une croissance des revenus de 36% sur l’autre et 3 109 livraisons de véhicules.

⚈ Stifel, Cantor Fitzgerald et Needham ont tous réitéré les notes de maintien / neutre, citant l’optimisme autour du SUV de gravité.

⚈ LCID reste en baisse de plus de 12% pour le début de l’année, les investisseurs pèsent les objectifs de production contre les défis financiers persistants.

Plusieurs banques d’investissement ont émis une perspective prudemment optimiste sur les actions Lucid (NASDAQ: LCID) à un moment critique, après les résultats mixtes du premier trimestre du véhicule électrique (EV).

Au premier trimestre, Lucid a déclaré une élargissement de perte nette de 731 millions de dollars, contre 685 millions de dollars un an plus tôt. Malgré la perte, la société a livré 3 109 véhicules et a généré 235 millions de dollars de revenus, soit une augmentation de 36% en glissement annuel.

Pour l’avenir, Lucid vise à augmenter la production à 20 000 véhicules en 2025, soit plus du double total de l’an dernier.

Le marché a réagi modestement, avec une augmentation des actions LCID de 1,7% à 2,66 $ au moment de la presse. Cependant, les actions restent en baisse de plus de 12% pour le début de l’année.

Les geants bancaires fixent des objectifs de cours de bourse
LCID Graphique des cours des actions d’une semaine. Source: Finbold

Les analystes mettent à jour le cours de l’action Lucid

Le 12 mai, l’analyste de Stifel, Stephen Gengaro, a réitéré une note de «maintien» et un objectif de cours de 3 $ pour Lucid, citant les performances solides du premier trimestre 2025, motivées par l’amélioration de la gestion des coûts et des progrès vers les objectifs de production annuels. L’entreprise a exprimé son optimisme quant au prochain SUV Gravity et son potentiel pour stimuler les ventes et la visibilité de la marque jusqu’en 2026. Cependant, Gengaro a maintenu une position prudente en raison de la brûlure en espèces continue de Lucid et du besoin potentiel de capitaux supplémentaires. Stifel a également signalé les tarifs comme une traînée possible sur la récupération des marges.

Le même jour, l’analyste de Cantor Fitzgerald, Andres Sheppard, a réaffirmé une note «neutre» sur Lucid, soulignant son solide partenariat avec le Fonds d’investissement public de l’Arabie saoudite (PIF) et la technologie EV compétitive. Il a souligné le SUV Gravity, maintenant en production, comme catalyseur de croissance potentiel. Pourtant, l’entreprise est restée prudente en raison des difficultés financières en cours de Lucid, notamment des marges brutes négatives, des augmentations de capitaux possibles, des changements de gestion récents et des risques macroéconomiques plus larges.

Le 7 mai, l’analyste de Needham, Chris Pierce, a confirmé une note de «maintien» pour Lucid, citant des signes précoces encourageants du SUV Gravity, qu’il considère comme un moteur de croissance à court terme potentiel. Alors que Lucid a affiché une augmentation de 58% d’une année sur l’autre des livraisons de véhicules et a battu les attentes du BPA, les revenus n’ont pas atteint les prévisions. Pierce a reconnu la forte liquidité de la société et l’environnement tarifaire favorable, mais a signalé des pertes en cours, une brûlure en espèces élevée et une incertitude autour de sa capacité à évoluer de manière rentable.

Image en vedette via Shutterstock

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