Lockheed Martin (NYSE: LMT) a traversé un patch approximatif, son stock est en baisse de 6,82% au cours des six derniers mois et se négociant actuellement à environ 480 $.
Cependant, un changement positif pourrait être à l’horizon à la lumière des nouvelles propositions de défense du président Trump récemment décrites lors du sommet aérospatial à Doha, au Qatar.

Malgré une performance rocheuse au cours des six derniers mois, Lockheed Martin continue d’offrir un généreux paiement de dividende de 3,30 $ par action, avec la prochaine date de salaire fixée pour le 27 juin. Pour les investisseurs détenant 100 actions LMT, ce qui s’est traduit par un paiement total de 330 $. Le ratio de paiement des dividendes s’élève actuellement à 57,02%.

Analyse des stocks LMT
Wall Street semble être divisé sur Lockheed Martin. UBS, par exemple, a augmenté son prix cible à 499 $, tandis que la Bank of America (BOFA) l’a réduit de 685 $ à 485 $.
Lockheed Martin lui-même a annoncé de solides résultats du premier trimestre en avril, cependant, offrant un bénéfice de 7,28 $ par action et battant le consensus de 6,34 $. Les revenus trimestriels ont également atteint 17,96 milliards de dollars, dépassant les estimations de 17,83 milliards de dollars. De même, la société a déclaré une marge nette de 7,51% et un rendement des capitaux propres de 101,47%.
Compte tenu des résultats positifs, les investisseurs institutionnels ont afflué vers LMT. Gamma Investing LLC, par exemple, a ajouté près de 2 millions d’actions LMT au premier trimestre, tandis que Charles Schwab Investment Management a augmenté ses avoirs de 17,9%. En d’autres termes, environ les trois quarts des actions de la société sont désormais détenus par des investisseurs institutionnels.
Les idées récentes de Trump pour le secteur aérospatial et commentent des jets F-35 et F-55, même non officiels, signalent également de nouvelles opportunités potentielles pour Lockheed Martin, qui se concentre sur la progression des versions non liées et facultativement pilotées de ses combattants.
En effet, avec plus de 1 200 F-35 déjà livrés et une feuille de route orientée vers l’avancement, Lockheed Martin semble prêt à se lancer dans les changements dans l’industrie.
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