Nous sommes tous occupés à faire de notre mieux pour boycotter les produits américains. Je ne peux plus acheter des céréales spéciales K, car elle est faite aux États-Unis par Kellogg. Mais j’achète toujours des lambeaux, qui sont fabriqués à Niagara Falls, en Ontario. Même c’est une zone grise, puisque Shreddies appartient à Post, une grande entreprise américaine. Dois-je le boycotter? Probablement. Cependant, la chose inquiétante est que je paie pour mon panier soigneusement organisé de l’épicerie canadienne avec ma Mastercard.
Si nous voulons vraiment nous éviter les produits, nous ne pouvons pas simplement vérifier les choses que nous achetons. Nous devons également faire attention à comment Nous faisons nos achats. Nos cartes de crédit canadiennes sont essentiellement fabriquées aux États-Unis. Ils comptent sur les réseaux Visa ou MasterCard basés aux États-Unis pour le traitement. Chaque transaction par carte de crédit que vous effectuez génère quelques cents de revenus pour ces deux méga-sociétés américaines. Cela ne ressemble pas beaucoup, mais lorsqu’il est multiplié par des millions de Canadiens utilisant leurs cartes tous les jours, cela s’additionne. Les Canadiens vigilants ne devraient pas les utiliser.
Les Canadiens qui veulent boycotter les réseaux de cartes américains ont deux options. Revenez à payer en espèces, qui est à 100% canadien. Ou effectuez des transactions avec votre carte de débit. Les transactions par carte de débit sont acheminées via le réseau de débit interac interac fabriqué. *
Nous avons la chance d’avoir une option de carte de débit domestique. Nos amis européens sont dans une position pire, car de nombreux pays européens (Pologne, Suède, Pays-Bas, Finlande et Autriche) dépendent entièrement de MasterCard et Visa pour les transactions par carte de débit et de crédit.
Malheureusement, revenir aux cartes de débit signifie se passer de toute la protection des consommateurs que les cartes de crédit offrent dans un environnement en ligne. Pire, vous abandonnez vos récompenses de carte de crédit ou votre remise en argent. Si vous ne payez pas avec votre carte de crédit en argent de 2%, par exemple, et que vous utilisez votre carte de débit à la place, qui n’offre pas de récompense, vous perdez efficacement 2 $ pour chaque 100 $ que vous dépensez. Cela devrait vous illustrer, j’espère que les chaînes dorées qui nous sont imposées par nos cartes de crédit basées aux États-Unis. Il est assez facile de remplacer vos tomates cultivées américaines par une voiture mexicaine ou votre voiture fabriquée aux États-Unis par une voiture japonaise. Mais les réseaux, qui tendent vers la monopolisation, ne sont pas si faciles à contourner.
Ce qui nous amène dans la question plus charnue de la souveraineté nationale. La difficulté à laquelle nous sommes tous confrontés à boycotter les réseaux MasterCard et Visa révèle comment le Canada s’est laissé trop réparti sur ces éiveaux critiques des infrastructures financières américaines. Ma crainte est que le leadership politique de notre voisin ne fera que tomber dans l’autoritarisme et la belligérance, finalement en jouant pour annexer lentement le Canada– pas par invasion, mais par « CANSHLUSS ». Si c’est le cas, cela impliquera d’utiliser nos dépendances sur les systèmes américains, y compris les réseaux de cartes, pour nous extraire des concessions. « Le Canada, si vous ne faites pas X pour moi », explique Trump en 2026, « nous éteignons toutes vos cartes de crédit! »
En prévision, nous devons supprimer cette dépendance financière particulière, rapidement. Nous sommes déjà en sécurité en ce qui concerne les cartes de débit; Nous avons Interac. Mais nous avons besoin de la même indépendance pour nos cartes de crédit. Plus précisément, nous devons poursuivre un objectif final dans lequel toutes les cartes de crédit canadiennes sont « co-badged ». Cela signifie que nos cartes de crédit pourraient utiliser à la fois les réseaux de cartes Visa / MasterCard et Interac (ou, si Interac ne peut pas être réutilisé pour les cartes de crédit, un autre réseau de cartes de crédit intérieur encore à construire). Avec le co-badging, si le paiement de votre carte de crédit ne peut pas être exécuté par Visa en raison d’un ordre de gel de Trump, au moins le réseau canadien le traitera toujours.
C’est ainsi que fonctionne le système de cartes français. Alors qu’une grande partie de l’Europe souffre d’une dépendance massive à l’égard de MasterCard et de Visa, la France est unique pour avoir construit une solution de carte française à 100%. Le réseau local Carte Bancaire (CB) peut traiter à la fois les transactions de carte de débit française, comme Interac Can, mais va plus loin en gérant également les achats de cartes de crédit français. Avant de payer leur épicerie avec une carte, les détenteurs de cartes français peuvent choisir le réseau à utiliser, celui de la locale ou de la locale.
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| C’est ce dont le Canada a besoin: cette carte de crédit française, publiée par Credite Agricole, est co-badged avec le réseau national de Carte Bancaire (CB) et le réseau international Mastercard. Lorsque des incidents se produisent sur une route (CB, par exemple), le trafic est automatiquement acheminé vers la route de sauvegarde, MasterCard et vice versa. Je pense qu’une solution canadienne au problème Trump ressemblerait à quelque chose comme cette carte CB française. |
Le nouveau gouvernement de Carney devrait déménager pour co-sponsoriser un réseau de cartes de crédit national de style CB ainsi que les grandes banques (peut-être qu’une simple mise à niveau vers l’interac fera l’affaire?). Toutes les institutions financières canadiennes qui émettent des cartes de crédit seraient nécessaires pour les co-méder afin que les Canadiens puissent se connecter à ce nouveau réseau ainsi qu’à Visa ou MasterCard. Même si l’annexion ne se produit jamais réellement, au moins nous avons un système de cartes plus robuste en place pour faire face aux pannes résultant du piratage ou des catastrophes naturelles.
Avec la France, nous pouvons nous inspirer de l’Inde, qui a présenté leur alternative Visa / MasterCard, Rupay, en 2012. Treize ans plus tard, Rupay est maintenant un véritable concurrent avec les réseaux de cartes américains. Je ne peux pas croire que je dis cela, mais nous pouvons également utiliser la Russie comme modèle, qui dépendait entièrement de Visa et MasterCard pour les paiements par carte jusqu’à ce qu’il déploie son réseau de cartes Mir en 2016–Dans le temps avant que Visa et MasterCard ne coupent les liens en 2022.
L’Europe devra également pousser plus fort. L’UE essaie de se débarrasser de sa dépendance au visa et à la maîtrise depuis plus d’une décennie maintenant, sans beaucoup de chance. Sa première tentative, l’alliance Euro des régimes de paiement, a été abandonnée en 2013. (En fait, l’une des raisons pour lesquelles la Banque centrale européenne explore sa propre monnaie numérique est de fournir une alternative aux réseaux de cartes américains.) Alors que le Canada construit sa propre contournement de carte de crédit national, nous pouvons apprendre des erreurs européennes.
Les États-Unis ne sont plus un ami clair. Boycotter les produits américains est une chose. Mais si nous voulons vraiment réduire la menace externe, nous devons construire notre propre infrastructure de cartes – avant qu’il soit trop tard.
* Les paiements de débit en personne sont traités par le réseau Interac. Cependant, les transactions par carte de débit en ligne par défaut sont par défaut aux réseaux Visa ou MasterCard. Bien qu’Interac autorise les achats en ligne, de nombreux détaillants n’offrent pas l’option, et lorsqu’ils le font, le processus de paiement exige que l’utilisateur se connecte à ses services bancaires en ligne, ce qui est plus compliqué que d’utiliser une carte.
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