Alors que Tesla (NASDAQ: TSLA) tente de se remettre de la récente vente déclenchée par les retombées entre le PDG Elon Musk et le président Donald Trump, Wall Street reste légèrement baissier au cours des 12 prochains mois.
Vendredi, les actions de TSLA ont gagné 3,6%, se négociant à 295,14 $, alors que les investisseurs devenaient haussiers avec des signes que la querelle se refroidissait. Cela a permis de bien accueillir les actions Tesla a plongé jusqu’à 14% jeudi, anéantissant 152 milliards de dollars de valeur marchande.
Il reste incertain comment Tesla réagira à la rupture de Musk et de Trump à long terme, d’autant plus que leurs liens de clôture initiaux étaient considérés comme optimistes pour le fabricant de véhicules électriques (EV). Les investisseurs avaient également prévu un rassemblement après que Musk ait officiellement quitté son rôle gouvernemental pour se concentrer davantage sur ses entreprises.
À Wall Street, 36 analystes suivis par Tipranks Fixez un objectif de prix moyen de 12 mois de 285,91 $, ce qui implique une baisse de 3,13% par rapport à la dernière clôture de Tesla. Le sentiment des analystes est uniformément divisé: 16 recommandent des achats, 10 suggèrent la détention et 10 conseils de vente, résultant en une note de «maintien» consensuelle.
Les prévisions optimistes placent Tesla jusqu’à 500 $ par action, tandis que les plus baissines voient une chute abrupte à 19,05 $.
Les analystes affrontent le stock de Tesla
Le 6 juin, l’analyste de Barclays, Dan Levy, a décrit la vente récente comme une éventuelle réaction de «vendre les nouvelles» avant l’événement de Robotaxi de Tesla le 12 juin. Il a reconnu la position forte de Tesla dans les véhicules autonomes et l’opportunité de marché importante, mais a averti que les principes fondamentaux à court terme ne sont pas entièrement prix.
Le même jour, Adam Jonas de Morgan Stanley a mis en évidence le potentiel de croissance de Tesla au-delà des véhicules électriques, se concentrant sur les entreprises dans la conduite autonome, l’IA et la robotique. Il a discuté de l’entrée possible de Tesla dans les drones et les avions Evtol, invité par les commentaires prudents de Musk sur le développement des avions. Jonas a projeté que le marché de la mobilité aérienne urbaine pourrait passer de 1 billion de dollars en 2040 à 9 billions de dollars d’ici 2050. Selon Jonas, l’expertise de fabrication et de technologie de Tesla le positionne bien pour capitaliser sur cette «économie à faible altitude» émergente, avec une valeur plus importante entre 100 $ et 1 000 $ par action.
Pendant ce temps, l’analyste d’Oppenheimer, Colin Rusch, a maintenu une note de «performance» avec une perspective prudente mais neutre. Il a souligné la réparation et le déploiement de la marque de Tesla de sa stratégie d’IA physique. Rusch a également signalé le désaccord public Musk-Trump comme un facteur qui pourrait influencer le moment de la politique des énergies renouvelables. Il a mis en garde contre les préoccupations des investisseurs concernant les retards dans la plate-forme d’autonomie de Tesla liée à la technologie des caméras de comptage de photons.
Plus tôt, le 5 juin, l’analyste de Goldman Sachs, Mark Delaney, a abaissé l’objectif de cours de Tesla de 295 $ à 285 $ avec une note de «maintien» en raison des livraisons de véhicules décevantes et des prévisions de bénéfices réduites dans les régions clés. Les ventes de Tesla en Allemagne ont chuté de 36,2% en mai malgré la croissance globale du marché du VE, tandis que les expéditions en Chine ont chuté de 15% en glissement annuel, avec un léger rebond par rapport à avril.
Image en vedette via Shutterstock