Un expert identifie le déclencheur de la prochaine « grave récession mondiale »

Une hausse soutenue des prix du pétrole au-dessus de 120 dollars le baril pourrait être le catalyseur de la prochaine récession mondiale, selon l’analyste énergétique Josef Schachter.

Parlant des risques liés au détroit d’Ormuz et à l’approvisionnement énergétique mondial, Schachter a déclaré que l’économie mondiale pourrait probablement absorber les prix du brut dans une fourchette de 100 à 110 dollars, dans une interview avec David Lin publiée le 11 juillet.

Il a toutefois averti que le passage des prix dans la fourchette de 120 à 130 dollars commencerait à réduire considérablement la demande de carburant et à ralentir l’activité économique.

Selon Schachter, des coûts énergétiques plus élevés obligeraient les consommateurs et les entreprises à réduire leurs dépenses, créant ce que les économistes appellent une destruction de la demande.

À mesure que le carburant devient plus cher, les ménages conduisent moins, les entreprises réduisent leurs activités de transport et la production économique globale s’affaiblit.

Il a fait valoir que le risque devient considérablement plus grand si les prix du pétrole grimpent vers 140 ou 150 dollars le baril.

« Si le prix du pétrole dépasse 120 ou 130 dollars, je pense que nous allons voir

une destruction importante de la demande et probablement une récession mondiale. Si nous dépassons 150 ou 140 dollars, vous serez dans une grave récession. Je peux imaginer que l’économie gère un baril de 100, peut-être 110 dollars », a déclaré Schachter.

Dans ce scénario, la destruction de la demande qui en résulterait pourrait supprimer entre 5 et 8 millions de barils par jour de la consommation mondiale, poussant potentiellement l’économie mondiale dans une grave récession.

Détroit d’Ormuz de tensions

Cet avertissement intervient alors que les investisseurs continuent de surveiller les tensions autour du détroit d’Ormuz, l’une des routes de transit pétrolières les plus importantes au monde.

Environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole transitent par cette voie navigable stratégique, ce qui fait de toute perturbation une préoccupation majeure pour les marchés énergétiques et la croissance économique.

Schachter s’attend à ce que les forces du marché finissent par stabiliser les prix grâce à des routes de navigation alternatives, à des ajustements de pipelines, à la libération de réserves stratégiques de pétrole et à une baisse de la demande de la part des principaux importateurs tels que la Chine.

Les récentes perturbations du détroit d’Ormuz ont démontré comment la libération des réserves et les routes d’exportation alternatives peuvent contribuer à amortir les chocs d’offre.

JPMorgan a également averti que le pétrole pourrait grimper entre 120 et 130 dollars le baril et potentiellement dépasser 150 dollars si les perturbations persistent, augmentant ainsi le risque d’une récession mondiale et d’un affaiblissement de la demande.

Le pétrole est notamment un intrant essentiel dans l’économie, de sorte que les fortes augmentations des prix du brut se traduisent généralement par des coûts de carburant, de transport et de production plus élevés.

Cela réduit le pouvoir d’achat des consommateurs, réduit les marges des entreprises et accroît les risques de récession à mesure que la croissance économique ralentit.

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